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🔧 1. Magura (z. B. MT-Serie)
- Schraubanschluss: M6-Gewinde mit O-Ring (Inbus oder T25-Schraube)
- Passender Adapter:
- Schlauch mit M6-Schraubadapter und O-Ring
- Alternativ: Gummitülle, die sich über die geöffnete Schraube stülpen lässt
🟩 Erkennung: Bremsensattel hat eine Schraube mit T25 oder 2 mm Inbus. Schraube raus – darunter ist das Gewinde.
🔧 2. Shimano (z. B. Deore, XT, XTR, SLX)
- Schraubanschluss: Meist M5 oder M7 (je nach Modell)
- Passender Adapter:
- Schlauch mit M5-Gewinde und Dichtung
- Manche Sättel haben ein Press-Fit-Nippel für Gummitülle (ohne Gewinde)
🟨 Erkennung: Kleine Schraube (meist Kreuzschlitz) im Sattel, oft auf der Oberseite. Nach Entfernen: kleines Innengewinde (kein O-Ring).
🧪 Praktische Zuordnung deiner Adapter
Hier ein schneller Leitfaden:
| Adapter | Gewindegröße | Verwendung | Hersteller-Kompatibilität |
|---|---|---|---|
| Gummitülle / Press-Fit | Kein Gewinde | Aufpressen auf Entlüftungsnippel | Meist Shimano / ältere Modelle |
| M6-Schraubadapter | Dickes Gewinde mit O-Ring | Einschrauben | Magura |
| M5-Schraubadapter | Feines Gewinde | Einschrauben | Shimano (z. B. SLX, XT) |
| M7-Schraubadapter | Größer als M5 | Einschrauben | Shimano Dura-Ace / ältere Saint |
| Schnellsteckanschluss (Quick-Fit) | Klick-System | Nur bei z. B. SRAM | Nicht Shimano/Magura! |
Zuverlässigkeit: 100%
🧭 Tipps zur Unterscheidung
- Adapter nebeneinander legen: M6 ist deutlich größer als M5/M7
- Mit Gewindelehre messen oder Gewindesteigung prüfen
- Testweise vorsichtig eindrehen (ohne Kraft):
- Wenn der Adapter “einhakt” → richtiger Typ
- Wenn er “wackelt” oder schief steht → falscher Typ
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